实验室能力介绍

汽车材料检测

随着各种新车型日益完善的功能和消费者对乘车的美观性，舒适性和耐久性的要求越来越高，要求汽车生产企业必须在源头上对汽车原材料和内外饰部件的质量和安全性作出监控。安博汽车材料实验室，拥有各种专业材料分析检测设备，以满足整车厂和零部件供应商对材料和内外饰件的质量控制需求。

测试能力

安博拥有多种材料分析检测设备，能对塑料，橡胶，涂层，胶带、织物、皮革、金属材料、镀层等汽车材料以及各类汽车内外饰件的各种性能进行检测。

机械物理性能：拉伸性能、弯曲性能、压缩性能、撕裂强度、简支梁冲击强度、悬臂梁冲击强度、邵氏硬度、洛氏硬度、压缩永久变形、表面划痕、表面抗刮、密度、吸水率、收缩率、透光率、雾度、涂层厚度、涂层硬度、附着力、耐弯曲强度、杯突试验、色差、光泽度、耐摩擦、耐刮擦、耐水性、耐油、耐化学介质、高压冲洗、碎石冲击、落球冲击、落锤冲击

热学性能：玻璃化转变温度、熔融指数、热变形温度、维卡软化点、热传导系数、热膨胀系数、熔点、热失重分析、氧化诱导时间、结晶热、结晶温度、熔融热

成分分析：灰分、玻纤含量、红外分析、热重分析、含水率

阻燃测试：电子电工产品阻燃测试，汽车内饰材料阻燃测试，漏电起痕测试，灼热丝测试

可靠性检测

随着汽车轻量化和智能化的发展，全国汽车行业迎来了新的黄金时期；面临互联网、大数据、智能化等新一轮技术革命，汽车产业核心技术将迎来新的机遇与挑战，汽车电子电器作为汽车发展的重要基础，为汽车行业发展提供了有力支持。而这些电子电气设备在各种使用环境中能否稳定工作，能否保证可靠性，耐久性，安全性非常重要。安博汽车实验室的电子测试服务是对子系统和零部件的功能进行带电工作模拟的测试试验。这些试验可以与环境及耐久性测试同时进行，以便检测零部件在各种环境条件下的工作状况。

测试能力

安博拥有多种可靠性检测设备，同时有自己的可靠性设备厂，能对GPS导航仪、车载多媒体、倒车雷达、继电器、线束接插件、汽车微电机、车灯、车载冰箱、车载按摩/加热坐垫各类汽车电子件的各种可靠性性能进行检测。

气候模拟试验：低温、高温、恒定湿热、交变湿热、温湿度组合循环、温度快速变化、温度冲击、混合气体腐蚀、防水防尘、氙灯老化，UV老化

机械强度试验：振动试验、三综合试验、机械冲击、碰撞、跌落、机械耐久

电学性能试验：绝缘电阻、耐电压、接触电阻、电压降测试、过电压、开路试验、短路试验

散发性检测

汽车乘车舱的空气质量一直是消费车关注的焦点之一。VOCs即挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds）是影响车内空气质量的重要原因。为了有效控制车内空气质量，降低VOCs对环境的影响和对驾乘人员的健康危害，相关国际组织和各整车生产厂都对汽车内饰件有害物质的散发性提出了相应要求，并制定了相关的标准，从源头上消减车内VOCs的散发，对汽车内饰件、车内附件和辅料用材建立技术规范和进行质量监控。

测试能力

安博拥有先进的分析设备和专业的ＶＯＣ技术团队，能对整车，零部件和材料进行ELV、气味、可冷凝组分(雾化)、甲醛&醛酮散发测试。

散发性检测

2000年10月24日，欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC，欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定，欧盟成员国应确保从2003年7月1日起，投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC规定的浓度限量，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，最高浓度限值不得超过0.1%；所含的镉最高浓度限值不得超过0.01%。在中国，国家质检总局已经颁布GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》，且已于2014年6月1日起正式实施。各大整车厂也积极开展ELV（End of Life Vehicle汽车报废指令）的管控工作，对各级供应商的零部件材料信息进行IMDS/CAMDS的追踪、分析、3R计算及禁限用物质管理等。作为行业领先的ELV专家，安博汽车材料实验室可为您提供从ELV禁限用物质检测到IMDS/CMADS材料信息系统追踪等一站式服务解决方案。

测试能力

ELV禁限用物质检测室拥有包括GC/MS、HPLC、LC/MS/MS、LC/ICP-MS、ICP-OES、XRF等多种大型分析仪器设备，并配备完善的化学预处理系统和工作区域，可提供专业的汽车产品中禁限用物质整体测试解决方案，满意足国内外法规及各整车厂的要求。